Dreispänner ohne Kutschbock

Hier ein Detail aus einem Buch.
Man sieht dort, dass die Fuhrwerke als Dreispänner geführt wurden und kein Kutschbock vorhanden ist. Dafür sitzt der Fuhrknecht oder -bauer auf dem hinteren Pferd und leitet das Pferd vor ihm. In der Regel aber dürfte er nebenher gegangen sein.

Ebenso haben die Wagen keine Lenkung, also Starrachsen. Dies machte das Fahren in engen Kurven zu einem grossen Problem, zumal die Wagen durchaus gelegentlich 3-4to wiegen konnten und dann von 22 Pferden gezogen wurden. Sollte ein solches Gespann dann um eine enge Kurve fahren, musste es regelrecht um diese gehievt werden, wenn man vermeiden wollte, dass die Räder brachen. Eine unheimliche Strapaze für Pferde und Menschen.